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　　2024年5月16日，福建省机械工业联合会常务副会长李亨佞一行深入厦门金龙联合汽车工业有限公司（以下简称“金龙”）参观调研，了解金龙氢能技术及产品应用案例。工程研究院副院长宋光吉代表公司热情接待了调研组一行并陪同参观。

　　李亨佞一行分别参观了金龙文化走廊、数字展厅及展车，不仅了解了金龙布局氢能的发展历程和产品应用案例，还亲身体验了金龙氢能源产品，并就氢能产业发展与福建省机械工业发展展开交流研讨。

　　作为氢燃料整车研发的先行者，金龙在二十世纪初便开始追踪研究氢能技术，致力于用“氢”实力助推国家“双碳”战略目标的实现。为实现这一目标，金龙开始了长达十余年的技术研发，完成了整车系统的构建和技术攻关，氢燃料电池城市客车、氢燃料电池牵引车、业内独有的燃料电池域控制器等产品陆续面世，向行业展示强大的“氢”实力的同时，也为氢能产业高质量发展提供了有力支撑。除此之外，金龙也发挥了领军企业的“链长”优势，协同氢能全产业链上下游企业，共建智能氢能商用车的研发和生产基地、延伸氢能电池等全产业链生态，为培育发展新质生产力注入“氢”动能。

　　发展至今，金龙已经积累了深厚的核心技术储备，氢能产品覆盖场景也从公交逐步向公路、矿卡延伸，产品也先后批量投放市场。据悉，在漳州、青岛、宁德、厦门等地投运的新能源重卡成效显著，其中6×4充换电一体牵引车的油电节约率最高超过80%、单车5年总体拥有成本最高可节省超150万元，有效提升用户运营效益。

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　　产业要“焕新”，必须技术“上新”。除了针对氢能技术的开发与探索外，金龙还积极利用大数据、人工智能ayx爱游戏、互联网等新兴技术与绿色低碳深度融合，完成易驱新能源管理系统从1.0到5.0的迭代升级，升级后的易驱5.0可实现对动力电池360全态安全监管，还能够在保证电机制动响应舒适性和安全性的前提下，最大化地进行能量回收，深度节能效果达到2%；金龙还自主研发了“驾驶意图优化识别”技术，搭载该技术的车辆能实现高效精准的能耗管理，如金龙KD600 6×4充换电自卸车在通过驾驶意图优化识别等自主研发技术的能耗综合管理后，可实现整车电耗低于行业15%-20%。

　　瞻望前路，绿色低碳发展任重道远。作为绿色发展之路上的重要角色之一，金龙将向“新”而行，向“绿”转变，积极探索制造业的转型发展，减少“碳足迹”，不断用发展的“含绿量”提升产业的“含金量”，为新质生产力注入新动能。

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