爱游戏(ayx)中国官方网站APP

　　本报讯（记者吴金娇）“5、4、3、2、1，剪缆！”随着红色幕布徐徐落下，已完成主体建造的同济大学2000吨级海洋科考教学保障船“同济”号日前在广州正式下水。

　　据悉，“同济”号总长82米，型宽15米，型深6.9米，适用于无限航区（冰区除外），具有全天候作业能力，可搭载作业型水下遥控机器人、多台集装箱式船载实验室及多种类无人系统ayx爱游戏官网平台，具备移动观测节点和固定观测节点综合自组网功能。它可满足海洋地质与地球物理、物理海洋、海洋化学、海洋生物、大气环境等综合科学考察任务，开展海底地形与地貌、底质与构造、海洋环境与生态的综合调查以及海洋调查装备试验等工作，亦可承担故障检测、维修、敷设及后冲埋、海底路由调查及扫测、风电工程勘察等海上工程任务。

　　去年4月，“同济”号在广州开工建造，此次下水后将转入舾装和试航阶段，计划于今年5月交付。校方介绍，建成后，它将用于同济大学海洋学科和其他单位的科学考察航次、海上工程施工任务以及学生海上实习等需求，为海洋科学研究和涉海专业人才培养提供装备保障。

　　AYX爱游戏官网，

　　“同济”号的工业设计由同济大学设计创意学院、中国舰船研究设计中心、中船黄埔文冲船舶有限公司等单位共同完成，同济大学副校长娄永琪教授担任总设计师。谈到设计理念，娄永琪说，它不仅是一个移动智慧体、高性能实验室、节能绿色船舶，更希望通过设计，让它成为一个“漂浮的创新社区”。科考船的外观可以像一个时尚的现代建筑，船内则如同社区和家一般温馨。这一设计灵感，与和娄永琪一样执教于同济大学的教授、中国科学院院士汪品先有关。“从汪品先院士灿烂的笑容中，我可以感受到，在他的世界里，科研就是生活。”娄永琪希望，这艘船可以成为“最前沿的科研和最酷的生活方式相遇的地方”。

　　在基于数字化的外形态设计过程中ayx爱游戏官网平台，设计团队提取了“沉积”与“流动”的地质形态，通过层叠的上层建筑、流畅的曲线轮廓、大面积的玻璃幕墙和集成的空间布局，使其脱离船舶粗犷的工业属性，呈现轻巧和高级的设计意向。承担船内环境设计的小组则针对科研人员、船长、船员和专家等不同用户需求，全面考虑色彩、材料、使用习惯和灯光，量身定制居住空间，并融入智能化设施以提升舒适度。